De eneste 4 tipsene du trenger for å vintersykle
Jeg blir fremdeles fra tid til annen fortalt at Oslo aldri kan bli en sykkelby. Det er jo tross alt både mørkt, kaldt og glatt her store deler av året, sies det. Etter 4 vintre som helårssyklist er jeg fremdeles mest overrasket over hvor latterlig enkelt det er.
Når det skrives om vintersykling er det ofte fokus på alt du må gjøre og utstyr du må ha. Jeg tror det egentlig lista kan kuttes ned til fire punkter, hvor de tre første er ekstremt billige — og det siste er noe du nå kan få støtte til fra Oslo kommune.
1 Ha alltid med lys. De trenger ikke å være fancy. Alle gater i Oslo har faktisk gatelys, så det er kun for å bli sett. Du kan få lys foran og bak helt ned til 29 kroner, og de trenger du ikke å være redd for å rote bort heller.
2 Ta på lue og varme hansker. Her holder klærne du allerede har! Jeg drar en billig regnbukse utenpå jobbklærne som holder vind og slaps ute, og hanskene mine kjøpte jeg på Claes Ohlson for 149 kroner.
3 Olje kjedet. De færreste av oss har mulighet til å vaske sykkelen på vinteren, men du kommer langt med en flaske med helt vanlig sykkelolje som koster nesten ingen ting. Drypp litt olje på kjedet, sveiv pedalene noen runder, og tørk av med en fille. Er det veldig mye slapsevær og salting kan du ta med en flaske med varmt vann ut og skylle vekk litt av saltlaken først.
4 Skift til piggdekk. Det er ikke så farlig hvilken modell du kjøper eller hvor mange pigger dekkene har. Jeg har sykla på dekk med helt ned til 100 pigger uten problemer, nå har jeg Schwalbe Marathon Winter med rundt 200 pigger for det var det de hadde på sykkelverkstedet jeg brukte.
Nytt av året er at nye vintersyklister i Oslo kan få deler av kostnaden dekket av kommunen. Tilskuddet dekker inntil halvparten prisen på piggdekkene OG vekstedregninga for enkel service og skifte til de nye dekkene! Det er det jeg vil kalle skikkelig en skikkelig gulrot!
Den viktigste du gjør for å bli en god vintersyklist er nok å ta det litt rolig. Legg inn litt mer marginer, brems litt forsiktig og sett ned farten. På de få skikkelige snøværsdagene vi har her, når brøytebilene ikke rekker å bli ferdig før morgenrushen, kan det gjøre at du må bruke dobbelt så lang tid til jobb. Da er det greit å huske at de dagene står uansett både biler og kollektivtransport bom stille, så du kommer antagelig først til kontoret uansett.
Oppdatering 26.10: Støtteordningen har blitt så polulær at den allerede har gått tom for penger, men har nå blitt tildelt mer midler igjen.
